木々の間に見える赤瓦の家並み。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

家並みの向こうに広がる地中海。

この海を見下ろす場所に、偉大な建築家の別荘があります。

建築家の名前はル・コルビュジエ。

２０世紀を席巻したその人物の人となりに迫ります。

 

2011.4.2　設計事務所　ＴＩＭＥ

 

ダークブラウンの三角コーン。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

京都では、古い建物が多く、大事にされています。

この場所でも、何気なく景観への配慮が見られます。

 

建物の窓や扉の色に合わせたこげ茶色、

三角コーンに色を塗っただけというところがユーモラスで現代的。

 

2011.4.1　設計事務所　ＴＩＭＥ

 

 

小部屋が突き出す風景。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

長屋のように連なる京都の町屋。

その家々から同じように突き出す不思議な小部屋。

トイレほどの広さで同じようにポコポコと・・・

理由はわからないけど、ここにしかない必然があるのでしょう。

 

2011.3.30　設計事務所　ＴＩＭＥ

 

扁額（へんがく）に書かれた文字は「如庵」。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この茶室は、日本に３つしかない国宝の茶室のひとつ、

如庵の写しです。

 

茶室の作者、織田有楽斎は、織田信長の実の弟、

幾多の戦績もある一方、茶を極めた人物です。

 

実際の如庵の空間を忠実に再現したこの茶室、

普請を指揮した中村昌生氏は、

納得いくまで何度もつくり直したといいます。

 

この茶室は、単なるコピーとは言いがたいほど

人の心と汗の結晶によって作り出されました。

 

2011.3.29　設計事務所　ＴＩＭＥ

 

旅の最終目的地へ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ニースを通り越してやってきたのはカップマルタン。

はるか向こう、海に突き出したところにモナコ公国。

実に３D的、造形的な景色が展開しています。

 

そそり立つ斜面にびっしりと建つ建物。

わざわざこんな場所に建てなくともと思うのですが

何を隠そう、ここはコートダジュール。

最高の景色と太陽の光、豊かな空気が漂う世界有数の特等席です。

 

2011.3.27　設計事務所　ＴＩＭＥ

 

道路を遮る車止め。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

サンポール・ド・ヴァンスのまちの入口にあるこの車止め、

大挙して訪れる観光客によってまちが車で氾濫しないように

まちなかへの車の進入が制限されています。

 

そのかわり、まちの外側には大型の立体駐車場を確保。

景観にも配慮して、地下を掘り込んでつくられています。

 

たくさんの人に来てもらいたい、

そしてこのまちの魅力を味わって欲しい、

そのための答えが車の処理にも現れています。

 

2011.3.26　設計事務所　ＴＩＭＥ

 

 

美しい曲線を描く手すり、

そして明かり窓、照明。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヴォーリズの駒井家住宅は中もスゴイ。

手すり、窓、照明器具などなど、

それぞれが調和したデザインで生活の舞台を豊かにします。

 

2011.3.25　設計事務所　ＴＩＭＥ

 

京都は北白川の疎水沿いに建つ

ヴォーリズ設計による駒井家住宅。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

細部にわたるまでよくデザインが練りこまれています。

家は単なる箱なんかじゃない。

表情の表し方は時代とともに変わるけれど

表情は建物にいのちを吹き込み、人を近づけます。

 

2011.3.23　設計事務所　ＴＩＭＥ

 

連休中に建築士会有志で四国を視察。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

歴史ある道後温泉本館前、

この場所が風格のある豊かな歩行者空間になっています。

 

もともと、この場所は車があふれて窮屈な場所でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

その道路から車が締め出され、穏やかな空間に変わっています。

観光客にとっても、ゆったりとくつろげる場所です。

 

車道を街路へ、車から人への取組みは

少しずつこの日本を豊かにしていきます。

 

2011.3.22　設計事務所　ＴＩＭＥ